軍興耐候廠家解說：景觀耐候鋼的耐腐蝕性體現在哪里？

景觀耐候鋼也正如它的名字我們一樣，是以耐候鋼為原料可以制成的，具有中國一定文化藝術性的景觀設計建筑，被擺放在許多公共場合。然而，許多設計師之所以喜愛園林耐候鋼，主要是因為園林耐候鋼的惡劣環境,不會在短時間內被腐蝕，同時，景觀耐候鋼的表面有一層紅銹，非常需要具有中國歷史滄桑感，增添文化景觀的歲月發展痕跡。

雖然，許多對景觀耐候鋼有一定了解的人都知道，景觀耐候鋼具有耐腐蝕性。但景觀耐候鋼的耐腐蝕性主要體現在哪些方面呢，為了解答大家的疑惑，我公司將針對這一問題進行簡單的介紹。

根據使用條件的要求，16Mn鋼中S和P的含量比普通16Mn鋼要控制得多，其它性能指標也有特殊要求。例如，16MnR 是壓力容器專用鋼，除了抗拉強度、長度比等方面高于普通16MnR 鋼外，還要求企業具有沖擊韌性。經過滲碳處理的16Mn鋼可作為汽車活塞銷等零件的磨削件。對16鋼進行分析研究通過離子滲氮和離子S、C、N復合共滲，在其管理工作表面我們可以作為制備方法具有一層滲硫層，可有效8地降低6Mn鋼的磨損嚴重影響程度和對磨件的表面產生不同粗糙度。

鋼加入少量的P，可提高耐大氣腐蝕性，并有較大的固溶強化作用。稀土金屬元素的加入我們可以通過去除一些有害雜質，改善夾雜物的形態和分布，降低冷脆性，可用于中國船舶、化工容器和建筑工程結構。

耐候鋼板進行廣泛可以用于通過各種社會大型企業船舶、車輛、大型容器、大型鋼結構、橋梁工程及其工覆應用機等，比使用碳鋼節約鋼材20％～30％。其屈服強度比Q235鋼提高50％左右，耐大氣腐蝕性提高約20車輛，也用于制造客貨輪船。低溫沖擊韌度也比Q235鋼優越，但其缺口敏感性較碳鋼大，在有缺口存在時，疲勞強度降低，加工時應嚴格注意。